Nazır Karaismailoğlu, Bandırma Değişik Düzeyli Kavşağı Açılış Töreni’nde konuştu Açıklaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Kıvrılma otomobilinden devrin otomobiline ülkemizin 60 almanak hayali olan, seçme zaman engellenmeye çalışılan yerel aracımızın kol üretimine başladık. İşte ‘Türkiye’nin Yüzyılı’nı üretimin, verimliliğin, başarının, ancak yüzyılı kılacak adımlarımızdan biri de Togg olmuştur.” dedi.

Karaismailoğlu, Bandırma ilçesinde Değişik Düzeyli Kavşağı Açım Töreni’nde yaptığı konuşmada, ulaştırma ve enfrastrüktür yaptırımlarına dur durak körlemeden devam ettiklerini söyledi.

Gerçekleştirdikleri yatırımlarla Türkiye’yi acun tecim yollarının hakimi konumuna yükselttiklerine meni eden Karaismailoğlu, “Bahis Konusu çalışmalarımız, ‘Türkiye Yüzyılı’nın de arz eke kilometre taşlarından olacak. Ülkemizin doğusu-batısı demeden, köyü-kasabası, büyükşehri ayırt etmeden yaptıklarımızla yetinmiyoruz, eskimemiş yatırımlarımızı bile ayrımsız zaman önceki milletimize arz etmek üzere mütemadi çalışıyoruz.” diye niteleyerek konuştu.

Adaletli Karaismailoğlu, 11 Ekim’da Ayvacık- Küçükkuyu Yolu ve Troya-Assos tünellerini hizmete açtıklarını hatırlatarak, şöyle bitmeme etti:

“Tünellerimizle Çanakkale-Balıkesir- İzmir Yolu’nda bölünmüş defa bütünlüğü sağlandı. Kuzey Marmara ile Cenup Marmara ve Iye Bölgesi arasındaki ulaşım kolaylaştı. Geçen hafta 104,3 kilometre uzunluğunda, ortamında 14 güreşçi köprüsü ve 8 tünel kâin, Malatya’yı Sivas’a bağlayan, seyahat süresini 35 zaman kısaltan Hekimhan Yolu’nu açtık. Peşi Sıra Diyarbakır’ı bölgenin yeryüzü cesim ulaşım akslarına bağlayan, gezi süresini 40 dakikadan 15 dakikaya indiren Diyarbakır Güneybatı Çevre Yolu’nu milletimizin hizmetine sunduk. Yüzdelik 100 yerli ve milli, zat sınıfında dünyada önce, bire bir mühendislik harikası Bitlis Çayı Viyadüğü’nün sonuç kaynağını yaptık. Takiben de 9 kilometrelik Bitlis Yer yolunu hizmete açtık. Deminden dahi Bandırma ve Balıkesir’dahi yatırımlarımız için ayrımsız aradayız.”

“Bükülme, bugün Togg ile gerçekleşti”

Türkiye’da çok manidar ve kebir adımların atıldığı, tarihe şehadet edilen günlerin yaşandığını vurgulayan Karaismailoğlu, “Önceki Sayın Cumhurbaşkanımız, ülkemizin 100 almanak hedeflerini belen fail ‘Türkiye Yüzyılı’ vizyonunu zar etti. Azamet aklıyla planlayarak ve hayata geçirdiğimiz dev asar, ‘Türkiye Yüzyılı’nın altyapısıdır. çıktı da çalışmalarımızla gücümüze tehlikeli katacak. Kalkınmanın, iletişimin, dijitalin, sürdürülebilirliğin yüzyılını, Türkiye yüzyılını gençlerimize armağan edeceğiz.” ifadesini kullandı.

Bakan Karaismailoğlu, 29 Ekim’da Cumhuriyet’in 99’uncu sene dönümü coşkusuna yerel ve milli elektrikli komütatör Togg’un dahi katıldığını aktararak, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“TCDD’nin altın mühendislerinin emeğiyle 60 yıl evvel başlayan ve alacak oyunlarıyla rafa kaldırılan Devrim, bugün Togg ile gerçekleşti. Kıvrılma otomobilinden devrin otomobiline ülkemizin 60 yıllık hayali olan, seçme antlaşma engellenmeye çalışılan evcil aracımızın dizi üretimine başladık. İşte ‘Türkiye’nin Yüzyılı’nı üretimin, verimliliğin, başarının, güçlükle yüzyılı kılacak adımlarımızdan biri birlikte Togg olmuştur. Vatanımıza, milletimize tatlıca ve hayır olsun.”

Türkiye’nin imarı ve kalkınması amacıyla 100 yılda yapılacak işleri 20 yıla sığdırdıklarını belirten Karaismailoğlu, “DÜRÜST Parti öncesi iktidarların döneminde ihmal edilen, yarım yamalak bırakılan, yapılmayan hangi varsa, sadece ulaştırma ve haberleşme alanında değil, adaletten sağlığa, ekonomiye, herhangi bir türlü ihtiyacı karşıladık, eksiklerimizi giderdik.” dedi.

“Balıkesir’in mukassem kez uzunluğunu 690 kilometreye ulaştırdık”

Karaismailoğlu, mevki genelindeki altyapı ve mamure yatırımlarından Balıkesir’in bile adalet ettiği payı aldığını dile getirdi.

Balıkesir’in ulaşım ve iletişim yatırımları amacıyla 24 milyar 190 milyon liranın üzerinde envestisman yaptıklarına dikkati çeken Karaismailoğlu, “Hükümetlerimiz döneminde, Balıkesir’in mukassem öğün uzunluğunu 70 kilometreden alıp tahminî 10 ikmal artırdık, 690 kilometreye ulaştırdık. Balıkesir’i mukassem yollarla, Bursa, İzmir ve Manisa’ya bağladık. İl genelindeki karaca yollarımızın yüzdelik 52’si mukassem posta kalitesinde. Bu fehamet Türkiye ortalamasının üzerindedir.” değerlendirmesinde bulundu.

Türkiye Cumhuriyeti’nin en yüce projelerinden birisinin ülkenin çipo ağlarla örülmesi misyonu olduğunu hatırlatan Karaismailoğlu, “Hangi yazık kim yarıda artmış. Etraflı yıllar taş üzerine taş konmamıştı. Bu misyona, bu vizyona ehil çıkan DÜRÜST Öğür hükümetleri olmuştur.” sözlerini harcama etti.

Balıkesir-Bursa-Yenişehir- Osmaneli Acul Şimendifer Hattı’ndaki çalışmaların sürdüğünü anlatan Karaismailoğlu, şu bilgileri paylaştı:

“22 Son Teşrin 2021’de serencam ihalemizin saha teslimini yaptık. Bursa-Yenişehir arası 56 kilometre demir hat üstyapısıyla Yenişehir-Osmaneli arası 50 kilometre hem enfrastrüktür hem üstyapısını içeren projemizin kapsamını genişlettik. 2020 yılındaki ikinci ihaleyle 95 kilometre uzunluğundaki Bandırma-Bursa arasındaki enfrastrüktür ve üstyapısı inşasını ve 7 YHT Garı’nın yapımını birlikte karışma ettik. Böylelikle önceleri 106 kilometre olan proje uzunluğu 201 kilometreye artık. 201 kilometre uzunluğunda olan hattın, Ankara- İstanbul aceleci tren hattının Bilecik-Osmaneli kısmından güneybatı yönünde ayrılarak Yenişehir (Bursa) üzerinden Bandırma (Balıkesir) istikametine, Karacabey’den (Bursa) güney yönüne ayrıldıktan sonradan tahminî 87 kilometre kat bitirme ederek 288 kilometre uzunluğa ulaşmasını planlıyoruz. Projemiz bittiğinde yılda kısaca 30 milyon vatandaşımız ve 60 milyon titrem dahi denge taşınacak.”

Açılışı yapılan köprülü kavşakla yılda 150 milyon lira artırım sağlanacak

Karaismailoğlu, Bandırma’nın yoğunluğunun ve öneminin arttığına belen ederek, şunları kaydetti:

“Şehrimize yerinde Bandırma girişi köprülü kavşağı ve angajman yollarını zaman hizmete açmanın mutluluğunu bilcümle birlikte yaşıyoruz. Değişik seviyeli dudak ve angajman yollarımızla, hemzemin kavşaktaki gidiş geliş yoğunluğu makro oranda rahatladı. Erişim güvenliği, ilçe riski azaldı. Böylelikle Bandırma’nın transit ve şehir içi şalter trafik konforunu sağlıyoruz. Erişim süresi 10 dakikadan 2 dakikanın altına inecektir. Projemizin hayata geçmesiyle tıpkısı yılda, zamandan 137 milyon teklik, akaryakıttan 13 milyon teklik oluşmak için hep 150 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca 2 bin 550 ton karbon salınımı azalacak, çevremizi korumaya devam edeceğiz.”

Konuşmaların arkası sıra Icra Vekili Karaismailoğlu ve beraberindekiler, köprülü kavşağın açılış kurdelesini kesti. Arkası Sıra Karaismailoğlu, köprülü ağız peyzaj alanına dikilen zeytin fidanlarını suladı.

Açım törenine, Balıkesir Valisi Hasan Şıldak, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Yücel Yılmaz, DOĞRU Fırka Balıkesir milletvekilleri Yavuz Subaşı, Adaletli Çelik, Mustafa Canbey, SELIM Fırka İl Başkanı Ekrem Başaran, ait kurum müdürleri ve vatandaşlar katıldı.

Share: